巨一科技为什么一直跌?我从代码和财报里扒了点线索

巨一科技(688162)为什么一直跌?我不是什么股评家,就是个写Go代码的,顺手也看股票,但既然大家问得勤,我就用我自己的方式——像调...

巨一科技(688162)为什么一直跌? 我不是什么股评家,就是个写Go代码的,顺手也看股票,但既然大家问得勤,我就用我自己的方式——像调试一段bug代码一样,一行行拆开来看这只股票到底卡在哪儿了。

先看基本面:增长是涨了,但“质量”像没GC的内存

我习惯先看营收和利润,巨一科技2023年营收大概40多个亿,同比增长30%以上,乍一看不错,但你仔细看利润表,扣非净利润增长明显慢于营收,这就好比写Go程序,fmt.Println打印出来一堆数字,但pprof一分析,发现大部分时间花在了GC上——表面快,实际效率低。

巨一的毛利率持续下滑,从2021年的30%左右降到2023年不到20%,为什么?因为它的业务结构变了,早期以白车身(汽车焊接线)为主,技术壁垒高、毛利厚,但后来为了冲营收,铺了大量新能源电驱动业务,这个业务毛利低、竞争激烈、账期长,就像代码里塞了个for循环里套goroutine——看起来并行处理了很多,其实资源被拖死。

业务板块 2021年毛利率 2023年毛利率 变化
白车身焊装线 35% 28% 下滑7%
新能源电驱动 22% 15% 下滑7%
其他(售后、改造) 40% 35% 下滑5%

问题不在于它不赚钱,而在于它为了规模,牺牲了盈利质量,你想想,如果写一个接口,每次请求都要开辟大内存、不做复用,迟早OOM,巨一的“OOM”就是现金流吃紧——经营活动现金流净额连续几个季度为负,全靠融资撑着。

再看市场情绪:散户的“持仓成本”和机构的“止损线”

股票下跌,很多时候跟基本面关系不大,纯粹是筹码结构的问题,巨一科技2021年上市发行价162元,首日一度冲到200多,现在呢?你们自己看K线,跌得连亲妈都不认识了。

大部分散户是在高位接盘的,成本集中在120-150之间,一旦股价跌破100,这帮人就开始扛;跌破80,开始焦虑;跌破50,直接躺平,但机构不一样,机构有止损线,我认识的一些私募朋友,他们给巨一的止损线设在市值跌破80亿,大概对应股价60元,一旦触发,程序化减持、量化砸盘、融资盘平仓,三连击下来,股价就像没有defer保护的资源泄露——谁也拦不住。

而且巨一的股东人数变化很有意思,2022年一季度还有1.5万户,到2023年底骤降到8000户左右。散户跑了,但机构没接,这就好比你写了个package,没人import,你还在不断push新版本——除了让你自己累,市场根本不在乎。

行业竞争:新能源赛道就像“并发过高”的接口

巨一主要做的是新能源汽车的电驱动系统和白车身生产线,这两个赛道现在是什么情况?红海到发紫

先说电驱动,这个领域有华为、比亚迪、汇川技术(简称汇川)、双环传动(简称双环)这些“大厂”在卷,华为的DriveOne已经量产能做到5万元/套,而巨一的产品单价还在4万元以上。性能不如别人、成本还高,这不就像你写的Go程序,别人用sync.Pool复用对象,你用new一个个创建,每秒并发怼到1000就挂。

再说白车身焊装线,这个倒是巨一的老本行,技术不错,但市场容量有限,国内能做白车身焊装的还有天永智能(简称天永)、哈工智能(简称哈工),虽然都没巨一大,但人家也开始往新能源转型,关键是,这块业务的客户(比如蔚来、小鹏)也开始自研或者压价,议价权在客户手上,相当于你是个API接口,客户是你的调用方,但人家随时可以换个SDK,你连日志都还没打印全。

具体事件:定增、减持、业绩变脸,三连击

2023年巨一搞了一轮定增,募资20亿,主要用于新能源电驱动的扩产,看似利好,但市场不买账,为什么?因为定增价是40元,而当时股价已经在50多徘徊,定增对象都是私募、机构,这意味着他们拿到成本更低的股票,散户手里的筹码瞬间“贬值”,这就好比你的Go代码里同一个变量被不同goroutine同时写,最终结果永远不是你预期的那一个。

巨一科技为什么一直跌?我从代码和财报里扒了点线索

然后就是减持,虽然大股东没怎么卖,但一些早期投资机构(比如达晨创投)在解禁后就开始减持,我这有数据,2023年Q3,达晨创投减持了约500万股,减持均价在45元左右。机构减持,散户扛不住,股价螺旋下跌

再就是业绩“变脸”,2023年Q3单季度营收11.7亿,同比增长38%,但扣非净利润只有2000万,同比暴跌60%。营收涨了三成多,利润跌了六成,这账怎么算的?拆开来一看,信用减值损失增加了1.2亿,主要是客户回款慢,账上应收账款暴增,说白了就是卖了很多货,但钱没收回来,你写程序知道“内存泄漏”,巨一是“现金泄漏”。

估值体系:从“利润定价”切换到“现金流定价”

以前大家给巨一估值,看的是PE(市盈率),毕竟它是“新能源装备+汽车零部件”双轮驱动,但连续几个季度现金流为负之后,市场开始用“现金流折现法”看它了,这就好比代码跑得再花哨,但每次运行都卡在blocking IO上,谁还给你高分?

我试着算了下:巨一2023年自由现金流大概在-5亿左右,按5年折现,假设2028年能恢复到2亿正向现金流,折现率取10%,当前估值合理区间是25-30亿,而它现在的市值是多少?40多亿。也就是说,理论上还有20%以上的下行空间,这不是危言耸听,而是很多机构已经按这个逻辑在调仓了。

一些“不可忽视”的细节

  • 研发投入:巨一近几年研发费用占营收比例稳定在6%左右,不算低,但大部分砸在了电驱动上,而电驱动这块,华为一年研发费用200亿(整个华为),巨一八个亿左右,怎么打?
  • 银行授信:巨一目前银行授信还有几十亿,短期内不至于断粮,但融资成本在上升,2023年财务费用增加了3000万,都是利息。
  • 高管增持:2023年11月,公司董事长和几个高管增持了600万股,均价在32元左右,看起来是信心,但高管增持之后股价又跌了10%,说明市场还没买账。

那到底为什么一直跌?

用一个Go程序员的话说:巨一科技当前是一个“高耦合、低内聚”的代码块——业务分散、毛利下滑、现金流差、客户集中、竞争激烈,市场不是不喜欢它,是找不到理由去“爱”它,就算是“价值投资”,也得有个安全边际。

这不代表它永远不会涨,如果未来某个季度,它的自由现金流突然转正,或者电驱动业务拿下一个大厂订单(比如特斯拉、比亚迪),或者行业集体估值修复,那反转也是瞬间的事,就像代码里一个select语句,等不到那个case,就一直阻塞;但一旦信号来了,瞬间执行。

我现在对巨一的配置就是轻仓观察,等它现金流改善,或者管理层拿出更明确的降本计划,如果连这些都没有,那我宁愿去买指数ETF,至少不用操心单一个股的“死锁”。

写到最后,我想说,股票跌不跌,没人能百分之百预测,我们能做的,就是像调试代码一样,把问题拆细、找到瓶颈、评估风险,剩下的,交给时间和市场。

巨一科技,看它什么时候能跑通自己的“主循环”吧。

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  • kyadmin
    kyadmin 2026-07-25

    我是ac米兰官网的签约作者“kyadmin”!

  • kyadmin
    kyadmin 2026-07-25

    希望本篇文章《巨一科技为什么一直跌?我从代码和财报里扒了点线索》能对你有所帮助!

  • kyadmin
    kyadmin 2026-07-25

    本站[ac米兰官网]内容主要涵盖:AC米兰,ac米兰中文,AC米兰官网

  • kyadmin
    kyadmin 2026-07-25

    本文概览:巨一科技(688162)为什么一直跌?我不是什么股评家,就是个写Go代码的,顺手也看股票,但既然大家问得勤,我就用我自己的方式——像调...

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