七月的小樽,海风里带着咸味，运河边的煤气灯在黄昏时分会次第亮起，这时候去很妙，不冷不热的——正午二十来度，早晚还得披件薄外套，我在北海道待了一周，有三天就耗在小樽，倒不是景点多，而是那种“慢”让人舍不得走。
为什么选7月去小樽？
很多人冬天去小樽看雪,其实夏天才更像它本来的样子，运河边的藤蔓爬满了老仓库的墙，绿得晃眼，游客少了七八成，你可以在堺町通慢慢走，不用跟人挤着拍照。7月下旬有运河祭，运河祭那种热闹，跟咱们庙会不一样，有烟花和灯笼船，很值得看——虽然我也就赶上个尾巴，但河边那种松弛的节庆感让人很难忘。
怎么到小樽？
交通其实蛮简单的，从札幌坐JR快速列车，大概30到40分钟就到了，票价640日元，也就三十块人民币，车窗左边能看到石狩湾，天气好的时候海蓝得很过分，如果你住札幌，当天来回完全来得及——我就是这么干的。
小提示：别买指定席，自由席就行，反正也就几站。
3天2晚行程建议（我走下来觉得最顺的）
如果你跟我一样想待久一点,可以参考这个走法：
Day 1：运河区慢慢逛
- 下午到小樽：先放行李，住运河附近的民宿最好
- 傍晚：沿着运河走到 浅草桥，看煤气灯亮起来——那个时间拍照光线最好
- 晚餐：试试 伊势寿司，要坐吧台位，看师傅捏寿司，我没提前约，等位等了一个多小时，但新鲜是真新鲜
Day 2：堺町通 + 玻璃工坊
- 上午：逛堺町通，别赶路，每半个小时就会走进一家小店。六花亭的草莓夹心巧克力我买了三包，后悔没多买
- 下午：预约一个玻璃体验工坊，自己吹个杯子或者风铃——我吹的那个歪歪扭扭的，但老师傅说“这是你的味道”
- 晚上：小樽运河祭的主场活动，人很多但值得挤一挤
Day 3：天狗山 + 离开
- 上午：坐缆车上天狗山，俯瞰小樽市街和海，山上有个小神社，抽了个签，大吉
- 下午：下山后在小樽站前的 三角市场 吃一碗海胆饭，贵是贵了点（3000日元），但那个鲜味
必吃清单：别再只奔着寿司去了
| 店铺/食物 | 推荐理由 | 大致价格 |
|---|---|---|
| 若鸡时代 | 半只烤鸡配薯条，汁水很足 | 1200日元 |
| LeTAO 芝士蛋糕 | 总店在堺町通，双倍芝士款 | 700日元 |
| 北一硝子街边的烤玉米 | 涂了黄油和酱油，炭火烤的那种焦香 | 350日元 |
| 小樽啤酒 | 运河仓库改造的啤酒屋，小麦啤酒很清爽 | 600日元 |
说实话，我最怀念的是那根烤玉米。 晚上在运河边，拿着玉米边走边啃，周围都是日语和中文混杂的说话声，还有小孩子追着泡泡跑——那种感觉，比吃什么名店都值。
省钱小技巧 （这些是我吃过亏才记住的）
- 买 小樽一日乘车券（1700日元），包含市内公交和缆车折扣，我第一天没买，亏了
- 大部分玻璃工坊需要预约,去官网就行，别相信walk-in能约到，尤其是周末
- 运河边的纪念品店 下午5点就打烊了，要买什么趁早，我第二天想补个八音盒，结果跑了两趟才买到
- 带现金,这里很多小店刷不了卡，我在玻璃工坊就差点尴尬
7月的小樽,天亮得很早，五点运河上就开始有人跑步了，你要是早起，能看到晨雾还没散干净的时候，水面上浮着一层淡淡的金色，那个画面我不太会形容，但拍了九张照片都没有一张对的上。
大概有些地方，只有去过的人，才知道它本来是什么样子的。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《7月小樽旅游攻略，运河边的夏日慢时光》能对你有所帮助！
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